Обзор рулевого колеса Fanatec Club Sport Lite Elite McLaren GT3

После шести месяцев дразнения сообщества симуляторов своим последним творением, за которым последовала четырехмесячная задержка после открытия первоначальной даты предварительного заказа, Fanatec наконец выпустила долгожданный Club Sport Lite (CSL) Elite McLaren. Рулевое колесо GT3.

Что это?

Для тех, кто не в курсе, Fanatec производит оборудование для симуляторов. Такие элементы, как базы гоночных рулей со съемными ободами, гоночные педали, гоночные кабины, ручные тормоза и переключатели (h-образные и секвентальные). Короче говоря, все, что кому-либо когда-либо понадобится для участия в симуляционных гонках.Колесная база CSL Elite — это новейший продукт Fanatec, представленный на рынке, и он был разработан, чтобы занимать среднюю ценовую категорию оборудования для симрейсинга. Серия CSL Elite — это маленький, но все же мощный брат их основной линейки Club Sport.

Рулевое колесо CSL Elite McLaren GT3 является полностью лицензированным продуктом McLaren Automotive Limited. Это означает, что это колесо почти на 100% точно соответствует реальному колесу, которое сегодня используется в гоночных автомобилях McLaren GT3.

Спецификации

CSL Elite McLaren GT3 имеет девять статических кнопок, две разные кнопки переключения и погружения в верхней части руля, два переключателя с 12 точками выбора, которые можно запрограммировать, один главный функциональный переключатель с OLED-экраном для выбора меню и управления рулем. корректировки настроек. Он также оснащен системой двойного сцепления в стиле F1 для точного управления запуском с места, оранжевым алюминиевым подрулевым переключателем и двумя пластиковыми подрулевыми переключателями, которые можно использовать как для управления запуском, так и для ручного тормоза на колесе. Эти весла имеют алмазную гравировку на кончиках для дополнительного сцепления. Наконец, это не был бы руль Fanatec без запатентованного Fanatec пятипозиционного «Funky Switch».

Корпус руля выполнен из прочного пластика с дизайном из искусственного углеродного волокна, а рукоятки руля выполнены из резины, которая является аутентичной для оригинального руля GT3. Это колесо имеет диаметр 12 дюймов (30 см) и весит 2,30 фунта (1 кг), что делает его одним из самых легких колес, которые может предложить Fanatec.

Совместимость

Хотя этот руль является полностью лицензированным рулем для Xbox One, он по-прежнему совместим с ПК (конечно же!) и версией колесной базы CSL Elite для PS4.

Вы могли бы подумать, что это колесо было эксклюзивным для базы CSL Elite, но ошиблись бы. Fanatec хотел убедиться, что этот вариант колеса был доступен для всех его клиентов, поэтому он также дал возможность оборудовать этот обод их базами CSW с помощью дополнительного быстрого выпуска CSW.Быстрый выпуск CSW, конечно, является дополнительным и обойдется вам в дополнительные 99,95 долларов США. Примечание для владельцев CSW: убедитесь, что ваши драйверы обновлены как минимум до v310, иначе вы не сможете использовать этот обод на своей колесной базе. Если вам нужно обновить драйверы, посетите раздел загрузки на веб-сайте Fanatec.

Хорошо

CSL Elite McLaren GT3 — прекрасный гоночный диск. Я никогда не был поклонником искусственного углеродного волокна, но Fanatec мастерски справился с этим. Уровень детализации обода соответствует ожиданиям сообщества от этой компании. В ваших руках руль ощущается именно так, как вы надеялись: он крепкий, без признаков прогиба колеса во время гонки. Если у вас есть обод Fanatec F1, то вы заметите, что обод CSL Elite McLaren GT3 заметно шире, чем обод F1.

Почти все кнопки легко доступны во время вождения, а 12-точечные регулируемые переключатели позволяют с легкостью отображать такие элементы, как контроль тяги! Подрулевой переключатель уникален, поскольку представляет собой один длинный кусок алюминия, который проходит по всей длине колеса. Подрулевой переключатель более прочный, чем другие подрулевые переключатели, которые Fanatec предлагает на других ободах. Мне безразлична жесткость подрулевых переключателей, но я могу сказать, что подрулевые переключатели CSL Elite McLaren GT3 значительно более жесткие, чем подрулевые переключатели моих дисков F1 и BMW.

Плохо

При первом прикосновении колесо кажется дешевым. Как я уже упоминал ранее, весь корпус сделан из пластика, и многие хардкорные симрейсеры, включая меня, поначалу будут разочарованы рулем из-за этого. К счастью, как упоминалось выше, во время гонок с этим колесом не было никаких признаков изгиба колеса. Мне действительно любопытно узнать, насколько прочным будет корпус этого колеса после сотен часов гонок, и насколько хорошо оно выдержит, если будет установлено на колесную базу с прямым приводом.

Рукоятки тонкие, а резиновые накладки кажутся такими же дешевыми, как и корпус.Хотя Fanatec отмечает, что выбор использования резины для рукояток был основан на реальном колесе, использование резины ухудшает общее качество колеса. Если бы Fanatec сделала художественный выбор и использовала алькантару (которую они используют для подавляющего большинства своих колес) вместо резины, то это не было бы проблемой. Наконец, пластиковые подрулевые лепестки, которые можно использовать для управления запуском или ручного тормоза на колесе — среди прочего, поскольку они являются привязываемыми подрулевыми лепестками — действительно должны были быть сделаны из металла, поскольку эти элементы будут подвергаться наибольшей нагрузке. особенно, если они используются в качестве ручного тормоза.

Уродливый

Поскольку этот обод является лицензионным продуктом для Xbox One, кнопки помечены этикетками, ориентированными на Xbox, а в правом нижнем углу колеса есть «кнопка Xbox». Хотя это не проблема, скажем так, проблема заключается в заменяющих кнопках, которые Fanatec поставляет с рулем. Они предоставили кепки с обычной повседневной автомобильной иконографией. Например, указатели поворота, фары, сиденья вверх и назад, стеклоочистители и т. д. Было бы намного лучше, если бы они просто снабжали набор колпачков кнопок разного цвета или, возможно, черных колпачков с простыми белыми цифрами на каждом колпачке. Отсутствие сменных колпачков «гоночного автомобиля» лишает погружения, когда вы смотрите вниз на свой руль и видите раскладку кнопок X, Y, B, A с цветовой кодировкой контроллера Xbox на вашем гоночном руле.

Последние мысли

Это колесо — жертва поверхностности. Когда я впервые поставил колесо на свою базу CSW, я заранее определил, что оно мне не понравится из-за элементов, о которых я упоминал ранее. На мой взгляд, колесо не соответствовало стандартам материалов Fanatec, которые я от него ожидал. К счастью, в течение недели это колесо доказало мою неправоту. Это замечательное колесо по очень щедрой цене.

Считаю ли я, что Fanatec должен был сделать металлический корпус и обшить ручки из алькантары? Да! Но я понимаю, что этот руль не был создан для рынка хардкорных симуляторов. В противном случае это колесо было бы именно таким, как я описал, и стоило бы 500 долларов. Этот руль был создан для консольных гонщиков как точка доступа к остальной части оборудования семейства Fanatec. Колесо CSL Elite McLaren GT3 — это выгодное колесо по цене, но не с точки зрения плохого качества, и я бы порекомендовал его купить.

Цена

Обод CSL Elite McLaren GT3 продается по цене 169,95 долларов США, а быстросъемный адаптер CSW — по 99,95 долларов США.